廂式半掛車由于安全系數(shù)非常好，在運(yùn)載的過(guò)程中很少出現(xiàn)問(wèn)題，在貨物運(yùn)輸中，貨物的安全也能夠保障，廂式半掛車成為貨運(yùn)廣泛的掛車種類之一。操作方便，有效地滿足用戶多樣化和個(gè)性化的需求。

一、廂式半掛車的優(yōu)勢(shì)：與廂式運(yùn)輸半掛車采用封閉式側(cè)防護(hù)設(shè)計(jì)，有效減少車輛高速行駛時(shí)橫向風(fēng)險(xiǎn)，減低能耗，后防護(hù)設(shè)計(jì)有合理勺推車附件，方便作業(yè)。

二、廂式半掛車的優(yōu)越性:廂式半掛車的裝卸時(shí)間長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)，為了節(jié)約成本，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的廂式半掛車運(yùn)輸普遍實(shí)現(xiàn)了頭尾分離的牽引車與半掛車之間的甩掛運(yùn)輸。半掛車一般屬于大的運(yùn)輸公司，一般分屬分散在各地的個(gè)人或小公司，是否能夠?qū)崿F(xiàn)頭尾之間的有效銜接，盡最大可能減少車頭的停留等待和空駛時(shí)間，就成為決定廂式半掛車運(yùn)輸效率的重要環(huán)節(jié)。

廂式半掛車不同是，它是使用封閉式的設(shè)計(jì)，采用這樣的設(shè)計(jì)可以減少貨物的運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)貨物遺失情況。也可以減少高速運(yùn)輸時(shí)候風(fēng)向產(chǎn)生阻力，減低汽車是運(yùn)行的過(guò)程中能源的消耗。

廂式物流運(yùn)輸半掛車的車廂與駕駛室一般為分體式結(jié)構(gòu)，如廂式零擔(dān)運(yùn)輸車、冷藏保溫車等。車廂的具體結(jié)構(gòu)形式據(jù)其功能而異。冷藏保溫車的車廂除了具有一般車廂的功能以外，還具有隔熱、保溫的功能;活頂式車廂的頂蓋可作垂直升降，以改變車廂容積，滿足不同貨物的裝卸要求;翼開(kāi)式車廂，便于貨物的裝卸，提高裝卸效率。