全新高配置11米13米13.75米高低廂式半掛車危險(xiǎn)品骨架半掛車在物流運(yùn)輸中發(fā)揮重大作用。運(yùn)輸危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸行業(yè)是危中之危。對(duì)于危險(xiǎn)貨物的定義，在《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》中是指“具有爆A炸、易A燃、毒A害、感A染、腐A蝕等危險(xiǎn)特性，在生產(chǎn)、經(jīng)營、運(yùn)輸、儲(chǔ)藏、使用和初中中，容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀或環(huán)境污染需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品?！彪S著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及公眾認(rèn)知度和國民安全意識(shí)的不斷提高，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛逐步從運(yùn)輸車輛中剝離出來，成為的、完善的危險(xiǎn)品運(yùn)輸系列車型，今天為大家介紹的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車就是其中車型之一。

  13.75米11米13米高低廂式半掛車特點(diǎn)：

  1、采用箱體式大箱和大立柱加強(qiáng)塊設(shè)優(yōu)勢(shì)：箱體式大箱結(jié)構(gòu)運(yùn)輸貨物密封性好，貨物不灑落，安全可靠；大立柱加強(qiáng)塊整車側(cè)廂強(qiáng)度，防漲箱，并在立柱上部帶有橫拉桿做雙重保證，增加整車強(qiáng)度，安全系數(shù)提高。

  2、大箱與骨架車連接采用法蘭盤鎖止結(jié)。優(yōu)勢(shì)：采用法蘭盤鎖止結(jié)構(gòu)使大箱與骨架車貼合更緊密，鎖止更牢固，使車輛在運(yùn)輸過程中更安全可靠。

  3、標(biāo)配耐高溫鋼管優(yōu)勢(shì)：耐高溫鋼管比普通塑料氣管具有耐高溫、耐腐蝕性等特性，從而增加線束的使用壽命，安全可靠，不易損壞

  13.75米11米13米高低廂式半掛車用途：

  該產(chǎn)品的可靠，用途廣泛，已成為中、長途車輛的車型。 主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運(yùn)輸，所運(yùn)輸貨物的適用性強(qiáng)。 整車采用 的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)進(jìn)行設(shè)計(jì)而成，根據(jù)車輛承載要求對(duì)車架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計(jì)、合理分載。 車橋、輪胎及其它配套外購件均為內(nèi)外專業(yè)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)。

  目前我公司已在13.75米11米13米高低廂式半掛車全國各地實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)銷售，并得到市場(chǎng)的普遍認(rèn)可。據(jù)統(tǒng)計(jì)近年我國每年道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物在2億噸左右，由此可見，危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)具有較大的市場(chǎng)前景。但由于其運(yùn)輸貨物的特殊性以及國家發(fā)過的強(qiáng)制性要求，今后危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛將不斷向高、輕、尖、化方向發(fā)展，鴻盛掛車將緊跟市場(chǎng)需求及政策變化，不斷努力研發(fā)，為市場(chǎng)提高更合適、更安全的產(chǎn)品。

  新鄉(xiāng)市國宇掛車車輛有限公司生產(chǎn)同步砂石密封車、水泥罐車、干粉砂漿系列產(chǎn)品，半掛車、集裝箱物流大廂車為主的專業(yè)加工企業(yè)。提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，集裝箱運(yùn)輸卡車定制，我們真誠期待您的加入！歡迎致電我們！